下一步
2020-12-19 15:38
来源:未知
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面对如此严峻的形势,发展智能交通便成了缓解交通压力的有效途径。今年1月1日,厦门市智能交通控制中心投入运行。该中心汇集全市动态交通信息,让市民通过手机微信、微博,时刻了解前方路况。

如今厦门出现机动车保有量高、保有率高、增长速度快等情况,据郑东强介绍,晚高峰时,环筼筜湖周边主干道车速多在25km/h以下,而厦门大桥、海沧大桥都趋于饱和。

而目前,《厦门市智能交通系统建设总体规划》也已编制完成。郑东强表示,这是一份智能交通系统建设的顶层规划,“下一步,将在全市大力推进智能交通系统建设”。

随着汽车数量增长,道路拥堵日趋紧张。昨日,厦门市公安局副局长郑东强作客厦门市政府网,就推进厦门智能交通建设与网友在线交流。

根据该规划,厦门智能交通系统涵盖道路交通、轨道交通、水路交通、铁路、航空等领域。“因涉及部门多,我们还建议成立专门的‘城市交通运营中心’来统一协调。”郑东强说,智能交通系统建成后,可实现对岛内外、厦漳泉交通的全方位监测、管控和评估。

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